2010年7月31日土曜日

ウレタンクリヤー(´・ω・`)ガッカリ・・・(ミニクーパー)

デカールも無事貼り終えたのでクリヤーコートします。
屋根は未接着で仮止めです。最終的にも接着しません。
デカールもしっかり定着しています。
さて以前も紹介しましたが、私の使っているウレタンクリヤー「マルチトップクリヤーSH」(標準型)です。
自動車などに使用されている2液型ウレタン塗料です。汎用品なので模型専用品よりリーズナブルで、仕上がりもイイ感じです。が、シンナ臭が半端じゃないです。板金塗装屋さんの臭いです。(^o^)
シンナーはパナロックを使用していますが、たまに入れ忘れたりしますので、なくてもいいんじゃないかな〜?なんて思います。
さあ始めようと思ったら、なんと硬化剤がありませんでした。主液は1/5位残っています。前回使用した時には、わずかですが残っていた気がしたのですが、気化したのかな?。主液2:硬化剤1の割合で混ぜるので、どちらかが早く無くなることは無いはずですが、正確に計って混合してませんので、ははは..(^o^)

★流石に硬化剤は無いとまずいのでさっそく注文しました。ここで買えます。前回は300gセット(主剤:200g、硬化剤:100g)を入手して約1年半で使いきりました。今回は2倍の600gセットにしました。コレでおそらくもう2年間はウレタンクリヤーを購入しなくても大丈夫ですo(*^▽^*)oあはっ♪

2010年7月30日金曜日

ブランケット貼付け3(はやぶさ)

面倒な側面の貼付けです。
まずは型をブランケットに合わせて切取ります。
切取った部分はカッパーミラーフィニッシュに貼付けてに型取りに使います。
側面パーツにミラーフィニッシュの貼付けました。
パーツにピットマルチ2(のり)を付けます。
ブランケット裏にも「のり」をつけて貼付けます。型紙を外すと塗膜が取れてしまいました。一応金属なので、プライマーを塗っておくとよいかも。
純色イエローで塗装しました。
4面(1キット分)完了しました。ここまでやるのに時間かかりました。いや〜塗装した部分のほとんどが貼付けたモノで隠れてしまいましたね〜(^o^) そして、まだ前後面が残ってます。(|| ゚Д゚)

2010年7月29日木曜日

デカール2(ミニクーパー)

前回穴を開けてしまったリヤウインドウです。マークセッターでぶよぶよ状態のところをこすってしまいました。o(`ω´*)o
↑修正しました。全部剥がしてクリヤーグリーンで塗装しました。墨ワクはなしということで。
この小さいデカール(MORRIS)が何処に貼るのか、最初は分かりませんでした。説明書をよ〜く見たら。
エンジンのヘッド部分でした。
これで無事デカール貼り完了です。
後はトップコートと組立て及び仕上げです。完成が見えて来ました。

2010年7月28日水曜日

ブランケット貼付け2(はやぶさ)

面倒な本体下部への貼付けです。
貼付けにはピットマルチ2を使っています。
出来ました。やっぱり貼付けた方が良い雰囲気ですね。しかし型紙のラベルシールにブランケットに塗ったクリヤーイエローの塗膜を持っていかれて若干剥げてしまいました。
↑これはガイヤカラーの純色イエローです。貼付けた後に筆で塗装しました。純色はCシアン、Mマゼンタ、Yイエローを混ぜて使用する塗料です。印刷と同じですね。単色では隠ぺい力がほとんどないのが特徴です。
できあがりです。クリヤーイエローよりも実機に近い感じです。
そして次は最も厄介な側面です。(^o^)次回にします。。。

2010年7月27日火曜日

デカール1(ミニクーパー)

猛暑の直射日光で乾燥したのでデカールを貼ります。ウィンドウモールはトップコート後に作業します。
デカールはコレだけです。多少黄ばんでますが、問題ないと思うので、このまま使用します。
広い面は空気が入らないように注意しましょう。平らな部分もマークセッターも塗布した方が良いです。特にウレタンクリヤーを使う場合は必須です。
フロントガラスの融雪装置です。ニス部分をカットしました。
リヤウインドウです。シワになってしまったので、修正しようと綿棒でこすったら穴が開きました。( ;∀;) カナシイ おやすみなさい。。。

2010年7月26日月曜日

ブランケットの貼付け(はやぶさ)

いよいよ本体への小細工準備が整いました。
スペースブランケットです。以前、旅行でNASAへ行った時に土産物として買って来たものです。コレを貼付けます。ネットで見るとチョコレートの包み紙やアルミホイルを利用しているようです。
このブランケットは片側は銀色なので、クリヤーイエローを塗装しました。
裏側はカッパー色です。
透明ラベルにプリントした型を切り抜きます。
非常に粘着力が強力なので、何度かタオルなどの布地に接着&剥がしをくり返して粘着力を弱めます。
ブランケットに貼付け切取ります。
本体上部です。この部分は切り込みを入れるだけで済む一番簡単な部分です。
ブランケットを破らないように透明ラベルシールを剥がします。2キット分完成。
本体下部です。結構時間と集中力を要します。複雑な場合は1日に1つか2つくらいの作業が限界かな? ハッキリ言って面倒くさくなってきましたよ (´;ω;`)ウッ…

2010年7月25日日曜日

塗装3(ミニクーパー)

ボディ塗装が完了したのでデカールをと思ったら、まだありました。
屋根のフチが赤指定でした。※マスキングテープ節約の為、一部新聞紙を使用しています。
ボディも追加塗りして気温36℃の直射日光で乾燥。
屋根の塗装完了です。乾燥を待つ間に小物の製作です。
普通の接着剤ではどんなに頑張っても、レンズパーツが真っ白になるので、Gクリヤーで接着します。過去ににがい経験あり。
φ3mmのウインカーパーツです。
テールランプは約H7mmです。
小物パーツ大集合。妖精に奪われることなく順調に制作中。
「製作中に片付ける」という技を身に付けました。机の上は極力余分なモノは置かない。使った道具はすぐ元の置き場所に戻す。コレを徹底すると、パーツは行方不明にならず、作業効率も格段にアップしました。( ̄ェ ̄;) エッ?