オイル交換【私的記録】ダイハツ

近所のダイハツディーラーで愛車タントのオイル交換してきました。・オイル…2,000円・エレメント…￥950円・技術料…￥1,600円 税込合計…￥4914円。量販店よりややお高いですが、純正オイルに純正パーツ、正規の整備士による作業なので安心です。更にお茶とお菓子のサービス考えるとトータル的にまあ良いかなと思うことにします。

ヤフオク！出品【ポインター2014】フジミ

先週に引き続きポインターH出品しました。いつもキットを購入している「joshinweb」でポインターを扱わなくなってしまいました。ネット通販では一番安かったので残念。在庫状況が「入荷次第発送」から「完売いたしました」に変わり、もう注文できません。ついに生産終了！？
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ヤフオク！出品【McLarenF1GTR】アオシマ

急に涼しくなりました。おなじみのボディカラーですが、ロングテールにはこのカラーはありませんので、なんちゃってカラーです。しかし、コレかなりの良キットです。アオシマさんのスーパーカーシリーズは要チェックです。↓クリックで詳細画像。
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ヤフオク！出品【ポインター2014】フジミ

ライフワークのポインター出品しました。↓クリックで詳細画像。

  
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撮影【McLarenF1GTR】アオシマ

暑さのせい？なのか分からないですが、他の製作があまり進まないので、完成品の撮影をしました。そろそろ出品もしたいし。。。
作業机兼、撮影スタジオなので撮影を始めると作業は中断します。撮影中に破損したり、修復可能な粗を発見すると面倒です。

撮影には時間をかけます。テストショットを何十枚も撮影して、色々と試行錯誤が必要です。これもまた奥が深く楽しい時間です。

3キット製作開始【ポインター2014】フジミ

残暑お見舞い申し上げます。作りたい時に作りたいモノを作るお気楽スタンス。精神衛生上的にも良いと思います。
前回はボディの表面処理がイマイチだったので、初心に帰って製作したいと思います。

赤ペンの辺にPラインやヒケがあります。

フロントサイドは目立ちますので、特に注意です。

リヤの先端部分は段差になっています。消すのはやや難易度が高めです。慎重に根気よく行います。

必要でれば溶きパテも使用して仕上げます。

下面の三角パーツは継ぎ目の高さを合わせる様に接着すれば、合せ目にパテ盛りをしなくても大丈夫です。

ひと通り処理を終えました。

洗浄後、捨てサフを吹いて、今日はここまで。。

2キット【ポインター2014】完成フジミ

暑いですね。しばらくブログ更新をサボってしまいましたが、今後もこの調子でサボりますので、不定期更新となります。
GとH完成しました。しかし…

またデカールの浮きが発生しました。おそらく塗装表面の凸凹が原因です。ポインターのデカールは凸凹面には定着しにくいようです。

ラインデカールも定着が甘く剥げたので、修正したら、跡が意外と目立ってしまいました。

黒修正なので目立たないだろうと、大雑把にやったら仇となりました。

リヤウィングのマーク（１ヶ所）が自作マークです。まあこれはあまり気にならないかも。

パッと見は良い感じですが、細かい粗が多いので制作者的にはイマイチ。

納得いかないので、新たに3キット（I・J・K）制作開始しました。(^^)