2015年4月30日木曜日

製作開始【ポインター2015】フジミ

さて2014年度製作のポインターは全て嫁いだところで、2015年度ファーストラウンド開始です。まあ実際はもう少し前から製作していましたが、それはそれ、あれはあれ。
コリもせず作ってます。もう何台目だろうなぁ~忘れましたwww さて毎ラウンドごと新たな回収ポイントを探って製作していますが、今回はアンテナです。

アンテナは3段式で伸縮する金属パーツが付属してるのですが、これがはっきり言って、太くて、ゴツくて、造りが粗悪なのです。引っかかってスムーズに伸び縮みしません。その辺りを改修します。

2015年4月29日水曜日

改修2【512BB】フジミ

今日は昭和の日で祝日。今日から本格的なGWです。さて、続きです。
カウル前方が閉まらない原因、それは運転席にあります。設計ミスなのかは分かりませんが、高さが合っていなかったのです。

バスタブ運転席の青い部分をカットして、高さを2~3mm低くしてやれば、問題は解決出来ます。

ドアサイドは下部をカットすると良いでしょう。

赤印の出っ張りが無くなりましたね。

カウルを乗せて確認してみました。すると…

なんとゆ~ことでしょう~♪カウルはほぼ水平にハマりました。まだ仮組みの状態なので多少ずれていますが、要所を接着固定すれば問題なしです。

2015年4月28日火曜日

研出し&磨き【ランチア・ストラトス】童友社

なんだか巷はGWモードって感じですなぁ。。。
ウレタンクリヤーでオーバーコートして研出し&磨きをしました。所々デカールが浮いてシルバリングっぽい所もありますが、大きな失敗はありません。

ツヤも乗用車のようなテカテカではなく気持ちおさえて、程々にしておきました。

デカールの段差ですが、実車にはあるはと思うのですが消しました。

2015年4月27日月曜日

改修1【512BB】フジミ

2007頃に新金型で発売されたこのキット。比較的新しいキットなのですが、ある問題を抱えていたのです。(ナレーション:加藤みどり)
確実にマニュアル通りの組立てを行っても、最終段階のカウル上部とシャーシの合体時に、前部が閉まらないというトラップが待ち構えているのです。なんという恐ろしいキットなのでしょう。

トラップを回避するため、まずアンダーカウルは上部に接着固定します。

しかし、このまま組み立てを行っても、今度はシャーシ前部が反り上がるという現象が発生します。そうです根本な原因は、別な所にあるのです…つづく

2015年4月26日日曜日

ステアリング塗装【512BB】フジミ

instagram(インスタグラム)を始めました。ユーザー名は【adock_mfp】です。PCからは→コチラです。とりあえず過去の作品をアップしてます。
ランナーから切り離しゲート処理し洗浄しました。

塗装に影響のないパーツを接着固定。

ステアリングを仕上げました。中心のエンブレムにはいつものクリヤー盛り。

2015年4月25日土曜日

ゴースト【240ZG】タミヤ

いい天気でした。ボンネットの研出しでゴーストが現れました。
お分かりいただけるだろうか。。破線の中に白くモヤのような跡がります。これはクリヤー層の境目です。少し削りすぎました。ウレタンクリヤーは基本的にラッピング状態なので、2度3度吹き付けると、その度にクリヤー層に境目ができ、研出してこのようなモヤ(ゴーストと勝手に命名)が現れるだと思います。こうなると研ぎ出しではゴーストは消えません。

再度ボディカラーの吹き付けからやり直します。まあゴーストが消える程度でOK。

そしてクリヤー吹付け。はい消えた!

削り過ぎないように慎重に研出しました。

研出し完了です。粗相が多かったのでクリヤー→研出しを4~5回ループしました。

妥協せず、根気よく梨地消しを行った結果…

わりと良い艶出ました。

2015年4月24日金曜日

パイプ【240ZG】タミヤ

内部もボチボチ進めています。
車内に付けるパイプです。ロールケージやロールバーと呼ばれています。事故などで車がダメージを受けた時に運転席(ドライバー)を守るパーツです。ノーマル車には付いてないです(多分)

メッキシルバーNEXTとミラーフィニッシュでメッキ調にしてみました。

2015年4月23日木曜日

デカールなど【ランチア・ストラトス】童友社

何故か忙しいです。GW進行かな?ボディのアリタリアカラーのベース塗装が一段落したので、今度はフレームの塗装です。
無防備でボディ塗装に使用していた結果…こうなりました。

ブラックアウト。

デカール貼りも完了してたりします。この時点では問題はなし。

下地白作戦成功したこのマーク。貼る位置をカウル分割ラインを避けてフロントカウル側に貼りました。したがってマーク下部がスリットの餌食に。まあしゃーない。

マスキングテープがボサボサで境界線もボサボサに。デカールで修正したのですが、ズレてしまいました。一度貼り直しです。

2015年4月22日水曜日

シャーシ完成【Ford GT40 Mk.II】フジミ

晴天が続きました。
という訳でシャーシ組立て完成

多少塗り分けた足回りはちょい見える程度。真ん中のスペースにはLEDの電源回路を入れる予定です。

リヤギヤボックス周りもちょい塗り分け。とりあえず、こんなもんで。

ボディ脱着を優先するので、内装(運転席)はボディ側に接着します。シャーシボトムはネオマグでホールド。

ボディはまだ未塗装ですが…乗せてみました。イイですね~(^^)
マットブラックも良いですね~いやいや私にはまだ早いな…←何のこっちゃw

さて次回からは、お楽しみのボディ塗装に入ります。

2015年4月21日火曜日

高級シルクスクリーンデカール【Ford GT40 Mk.II】フジミ

なんとも塗装日和ですね。
高級シルクスクリーンデカールと普通のデカール2枚セットでした。

高級シルクスクリーンデカールのメーターデカールを貼りましたけど…白枠がなんともチープ…

と言っても普通デカールの方は、タダの黒い丸だしなぁ…

ほとんど見えない部分なので…

シルク方で完了です。

2015年4月20日月曜日

細かいパーツの塗装【Ford GT40 Mk.II】フジミ

パーツとにらめっこ。ブラックから塗装か、シルバーから塗装か、どちらが効率が良いか悩んで、作業が進まないのは効率悪いですね。
とりあえず何も考えずにシルバーを吹きました。

シルバーをマスキングしてブラック塗装。

完成時はおそらく目にすること無い部分ですが塗り分け。

シルバーとブラックだけでは退屈なので、レッドを塗装。

キャリパーをポイントでレッドにしてみましたが…

タイヤを重ねてみると、ほとんど見えねぇ…

2015年4月19日日曜日

ヤフオク!出品【ポインター2014】フジミ

2014年製作分の最後のロットになります。
  オークションはコチラです。よろしくお願いします。