シールドスクリーン（F190）

Sパーツ入手しました。(^o^)
結局何がやりたかったのかというと・・・この部分は通常の接着剤を使うと、跡が見苦しくなるので、伝統的な溶かしリベットで固定しようとしたのですが。。。
シールドにスモークを吹きました。リベットの0.5mmの穴ですが・・・きちゃない。ピンバイスの歯を変えないとイケませんね。リベットの頭で隠せればいいかなと・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
作業を強行しました。穴に細いプラ棒を通して、それを線香を近づけて溶かすのです。が、案の定失敗に終りました・・・＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ
結局、セミグロスブラックで全塗装してメタボールを埋込み、接着固定しました。黒く塗ってしまえば穴のキズも接着剤跡も見えなくなり一石二鳥。実車とは異なりますが、違和感はありません。(^o^)
失敗の原因は、リベット素材（ランナー伸ばしたパーツ）のふぞろいと線香の温度の低さ。ハンダ鏝でやった方が良かったかも。均等なリベットを溶かして作るのは至難の技ではないかと思われます。まあ、なんでも最初はうまく行かないものです。(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡

イキマース！（MP4/6）

1/20の時は5キット同時だったので、まあ大丈夫でしょう(・∀・)つ

ちょっと休憩

F190がほぼ完成しましたが、次にMP4/6が控えています。大体の流れはつかめたので、在庫一掃の3キット同時製作もありうるかもです。
カウル系はその方が効率アップしますんで。組立て説明書やクローズアップ＆ヒストリーを見ながら製作のシュミレーションをしています。これもけっこう楽しい時間です。

ミニッツ関連品を出品

ミニッツレーサーのボディは完成度が高いと思います。

カウルレス撮影完了・・・

撮影前、ワイヤーを取り付けるのを忘れてました。
今は取り付けてあります。。。よろしくお願いします。

テストショット

シールドスクリーンがまだ無いので、とりあえず内部のみ撮影しました。プロの方はバキュームでより薄く作り直すみたいですね。雑誌で見ると簡単そうに作ってますが、難しいだろうな(-＿-)ｳｰﾑ
ビックスケールだと各パーツが細かくが作り込まれている分、存在感と迫力があります。細かい粗も気になりません？！(^^)ﾆｺ
ミラーは裏打ちしてポン付け（接着剤不要）出来るようにしました。

難あり追記（F190）

リヤカウルステーがドライヤーの熱で溶けて縮んだ〜(T△T)

切取って自作しました。

シールドとバックミラーを付ければ完成です(^∇^)