塗装2【FZR TECH21v2】フジミ

次に製作したいキットが、決まりました。オクにて収集中ｗ
ブラックサフ後、マスキングで塗り分けが必要なパーツです。
ラジエターホースです。前回は反対向きに付けましたが今回は大丈夫です。
オイルタンク？の黒い部分（結束バンド）は塗装です。結束バンド部をマスキングして白で塗装しました。今回はちゃんと実車を見て塗り分けました。
出ました。このパーツは白→緑→黒という順番です。

塗装1【FZR TECH21v2】フジミ

10分で完了するのはブラックサフです。ここから本番スタートです。
↑ブラックサフして塗装完了のパーツは全体の1/4位です。その他はシルバーを塗ったり、塗り分けたり、色々と発展させていきます。
フレームはメッキシルバーNEXT。エナメル系塗料のフラットブラックでウォッシングしました。
この溶接後のディテールはすごいですね。どうやって作ったんでしょうか？
燃料タンクはやっぱりロボットっぽいです。

取扱注意ラベル【ツール】自作

昨年の12月、落札されたお品が落札者様の手元に届いた時に破損していました。それはもう修復不可能の破損状態だったそうです。
補償制度で、宅配業者に弁償してもらいましたが・・・。ついこの前にもパーツの脱落の報告を受けました。「パーツが折れるような破損は無かったのですが、それなりの衝撃が加えられた感じです」と…。
ここ最近、輸送事故が多いので、オリジナルラベルを作りました。
模型の製作も、搬送を考えてガッチリ接着しております。さらに今回の梱包は今までに以上に厳重におこないました。宅配業務に携わる方ご覧になってましたら、どうかよろしくお願いします。

塗装準備【FZR TECH21v2】フジミ

今週の出品はありません。
エンジンに付けるパーツです。ラジエターホースだと思います。
説明書通りこのように付けます。キャブレターを先に付けても後から取り付けられます。
反対向きにも付かなくはないですが、これは間違いです。
組めるパーツは組んでから塗装します。グレーのパーツのほとんどはブラックサフで塗装します。
持ち手を付けて塗装準備をします。仕込みには1時間ほどかかりますが、塗装は10分で終わります。

フレームチェック【FZR TECH21v2】フジミ

アクセスカウンターの節目が変だなぁ。。。
カウルなどを取付けてみました。なんとなく歪んでいる気がしたので、調べてみると。
曲がってました。
まだエンジンやフレーム内部に付けるパーツは付けていないですが、あんなに曲がっていては、完成した時に恐ろしいことに…。修正しましたが、まだ少し曲がっていますね。
リヤフレームの軸もチェックします。プラ棒を通して…
OKです。実際リヤフレームを取付けてもチェックが必要ですね。

ネオジウム磁石【FZR TECH21v2】フジミ

飾っておく分にはとくに問題ないのですが…
タンクカバーのグラつきが気になったので、燃料タンクにネオジウム磁石を埋め込みました。
タンクカバー側にも取り付け、これでガッチリ固定されます。
インダクションダクトの付け根にも…
ダクトホースの端にも…。これはカウルの脱着を多少楽にするための仕掛けです。
なんか見方によっては、間抜けなロボットのキャラクターに見えなくもないですね。
ホイッ！

Vol.2製作開始【FZR TECH21v2】フジミ

このフジミ製良キット。前回製作して、つかみはOKなので、バックアップキットもやっつけちゃおうと思います。サクっと行きます。
まずフレームですが、エンジン後ノセの為だけにぶった切るのは、荒っぽい感じがしたので、ちょっと方法を変えました。ステアリングステム（◯の部分）のみ接着します。左右のズレに注意。
←の部分（両側）をカットします。
この部分をクワッと広げればエンジンの後ノセ可能でサクサクじゃ〜！
ホイールのリムにPラインがあるのでデザインナイフでカンナがけしましょう。
カウルやシートはインダクション周りは意外とヒケていますので念入りに表面処理しましょう。
キャリパーのホースジョイント部は、恐ろしいほど強度がなく非常にデンジャラスです。
裏面を瞬間接着剤を塗布して補強しました。
なんとアクセルホースの取付けダボが埋まってます！この部分にどうやってホースを取り付けろと…フジミさ〜ん！そりゃないっすよ～！
コードがわずかにかぶさる程度でも良いのでダボを2ヶ所作っておきましょう。後からの加工は非常につらいです。
エンジンにもコードの取付けのためのダボが必要なところがあるので、自分で自分で自分で作りましょう。

オークション出品！【ミニッツF1】京商

今回は10,000円からスタートしました。お気に入りのため(^^)
まあ入札なければ自分で使います。これを機会にミニッツ復活！？。
オークションはコチラです。よろしくお願いします。

完成！【ミニッツF1】京商

さて続きです。
ドライバーは勿論アイルトン・セナ。ヘルメットをサックと塗り分け。と言っても直径10mm位と小さいので大変でした。
デカールを貼りました。これも1/20用のデカールなので微調整。
セナ様完成！雰囲気出てますね～！ボディと同じくらい製作時間を要しました（マジで）
ウレタンクリヤーでトップコートして研出し、ブラックアウトもして全て作業完了です。そして、冬眠中のシャーシを引っ張り出して装着してみました。すごく良い感じになってます。
やはり時間を掛けただけあってドライバー（ヘルメット）は存在感があります。
複雑な形状のボディにシンプルカラーリング。意外とミスマッチが良いのかも。
手に持って記念撮影。自分的には、めちゃ気に入っていますが、模型じゃないので需要があるのかな～？
MP4/5B（TAMIYA）とツーショット。
やはりスケールが違い、各パーツのエッジも甘いのでTOYっぽい感じです。しかしミニッツ（RC）なので走行しますかから〜(^^)

制作開始【ミニッツF1】京商

私的には懐かしいミニッツF1です。以前RCにハマっていた時期は、走らせる事が面白くて、オリジナルカラーリングなんて、あまり関心ありませんでしたが、今はRCは休止状態なので集中して製作してみます。勿論、完成したらオークションへ出品予定です。。。
洛西モデルでミニッツF1のホワイトボディ（フェラーリ248）が999円で叩き売りされていました。需要あるのかな〜ｗ？
意外とパーツは多いです。
組立て完了。以前からやりたかったカラーリングに挑戦します。
↑はいコレですｗ。好きなんですよこのシンプルなカラーリング。MP4/4～8まではスケール違い含めて17台製作していますのでもうお手の物です。
デカールは1/20用なので、若干大きいです。ミニッツF1は1/24〜25位です。特別に自作するまではしません。その辺はお手軽にストックデカールでうまく調整しなから雰囲気重視でいきます。
マルボロシェブロン塗り分け。バージボードもしっかり塗り分け。
デカール貼り完了。良い感じです。
翼端板もうまいこと収まりました。