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2014年8月24日日曜日

ヤフオク!出品【McLarenF1GTR】アオシマ

急に涼しくなりました。おなじみのボディカラーですが、ロングテールにはこのカラーはありませんので、なんちゃってカラーです。しかし、コレかなりの良キットです。アオシマさんのスーパーカーシリーズは要チェックです。↓クリックで詳細画像。
  オークションはコチラです。よろしくお願いします。

2014年8月19日火曜日

撮影【McLarenF1GTR】アオシマ

暑さのせい?なのか分からないですが、他の製作があまり進まないので、完成品の撮影をしました。そろそろ出品もしたいし。。。
作業机兼、撮影スタジオなので撮影を始めると作業は中断します。撮影中に破損したり、修復可能な粗を発見すると面倒です。

撮影には時間をかけます。テストショットを何十枚も撮影して、色々と試行錯誤が必要です。これもまた奥が深く楽しい時間です。

2014年6月25日水曜日

作業完了【McLarenF1GTR】アオシマ

Marlboroデカール(Tabデザイン)貼ってトップコートしました。
Marlboroデカールの説明にはフジミ対応と書いてありましたが、Marlboroカラーの実車はショートテール。フジミからはまだLMとロングテールしか出ていません。もうすぐ発売になるのかな?

サイドスポイラーのスポンサーデカールも分散させて全て貼り付け。

研ぎ出しもほどほどにやっています。やっぱりマルボロカラーはカッコイイです。

シャーシはエンジン・内装も塗り分けをしています。

フジミ製と比べるとお高い分?精密に出来ています。作りこみたい方はアオシマ製が良いと思います。良キットです。

本番撮影して完成となります。乙!

2014年5月30日金曜日

ボディ塗装【McLarenF1GTR】アオシマ

(゚A゚;)アツー
シャーシが完成したので、お待ちかねのボディ塗装です。

塗装の前に少し工作です。ミラーに軸打ち。

エンジンフードにネオジム磁石を取付けました。

エンジン内部にも裏側にネオジム磁石を仕込んであります。これでフードはしっかり固定されて外す事も可能です。

箱絵は黒にネオンのようなカラーですが、余り馴染みが無いので、大好きなMarlboroカラーに。実車のロングテールにはこのカラーはありませんが、いい感じです。レッドはパキパキの蛍光レッドです。

2014年5月21日水曜日

シャーシ完成【McLarenF1GTR】アオシマ

なんかアレが欲しい。無くても困らないアレ。
ロールケージ塗り分け。ツヤにも気を配りました。

操作パネル塗り分け。

メーターやステアリングも丁寧に塗り分け。

全体はこうなります。非常に良く出来ています。雰囲気OKです。

塗り分けしたエンジンは、けっこう隠れてしまいます。

2014年5月15日木曜日

シャーシ塗装【McLarenF1GTR】アオシマ

取引先のHさん退社にびっくり。こちらアオシマの方です。
カーボンデカールなんぞ切り出しました。

貼ってみました。

この部分にも。

エンジン。

フロント足回り塗装。

こちらはリヤのサスアーム。

エンジンやエグゾーストその他色々を取付けて完成。

ケースにマウントするためのナット(2ヶ所)を取付けました。ケース不要な人は不要なんだろうけど…一応オマケです。

2014年4月16日水曜日

マフラー【McLarenF1GTR】アオシマ

もう4月も半ば、早いわ・・・。
完成時ほとんど見えませんが、一応焼け色付けました。このマフラーの初期塗装はホイールと同じで漂白剤では落ちません。そのまま上からEXシルバーで塗装して仕上げました。

2014年4月13日日曜日

タイヤ【McLarenF1GTR】アオシマ

よく歩きました。
ホイールをブラックで塗装して、タイヤに別に購入したあのカラー用のデカールを貼りました。付属しているホイールとマフラーのシルバーパーツですが、漂白剤で落ちませんでした。なのでそのまま上塗りしました。

2014年4月11日金曜日

ヘッドライトON【McLarenF1GTR】アオシマ

過ごしやすい気候です。
サイクルライトを改造してLEDを4灯つなげました。

内部のエアーインテイクパーツに、まるでオーダーメイド品の様にうまく収まりました。

エアーインテイクはネオジム磁石固定なので電池交換もラクラク可能です。ボタンスイッチは車体裏側に配置しました。(指で押せます)

ピッカー!

2014年4月5日土曜日

ドア改修【McLarenF1GTR】アオシマ

まだ本調子じゃありません。
全パーツの洗浄とゲート処理を終えました。

一番気になっていたのはドアは、開閉選択式。ヒンジはありません。

このような感じでオープンします。支点が2つあり、ガルウィングとはちょっと違います。

差し替えるパーツは3つ。赤◯部分がヒンジ(支点)となる部分。矢印はポールです。それぞれ3つ全て差替えて開閉を選択します。今回は流石にどちらかに決めようかと思いましたが、差替えに挑戦しました。

天井は閉じた時のパーツを接着固定。
ドア先端のパーツはネオジム磁石同士で脱着式に。

ボディに差し込む部分を補強して少し延長。

これで先端パーツのスナップオン可能。しっかり固定するためホディ裏側もプラ棒追加。

ドア先端のパーツの脱着で、クローズ&オープン状態差替え可能です。

クローズ        オープン

クローズ        オープン

クローズ        オープン

2014年3月31日月曜日

製作開始【McLarenF1GTR】アオシマ

明日から消費税が8%になります。何か買物しましたか?一昨日29日(土)に届きました。駿河屋で予約価格@3276円!駿河屋は発送までの対応が異様に長いけど、予約品はちゃんと発売日に届きます。どこから見てもレーシングカーですが、公道を走行可能な乗用車、マクラーレンF1 GTRです。アオシマ製キットは以前カウンタックを製作ました。フジミ製が先行して色々なバージョンを発売していますが、コチラはやや遅れて発売されました。

中身はボリューム、パーツ数も結構ありそうです。

新設計、新金型のキットです。

最近はクリヤーパーツは色が付いてますね。

マニュアルは中とじの16ページ。

箱絵のカラーリング(デカール付属)ですが、あまり見たことないなぁ…と思って、ググったら1997年にロングテールのプレス向け発表時に披露された記念すべきカラーリングだそうです。どうしようかな~個人的には、McLarenと言えば、アレなんですが…( ̄ー ̄)ニヤリ