撮影して【ポインター2023】

編集して、出品して、発送して、

落札者からの評価をもらい、

無事に取引終了までが制作ですｗ 乙！

ミラーフィニッシュ【ポインター2023_59】

ウィンドーモールに貼りました。

引き締まりますね。

今回からボディ後部のエッジにも貼ってみました。実車にもあるようなので。

後は色々細かい部品を取り付けて完了です！

こだわりポイント【ポインター2023_59】

ドアノブをメッキシルバーNEXT（SM08）塗装には若干コツが必要。

その他にフロントグリル、給油キャップを塗装。

8番よりも金属感が強いので、同じシルバーでも、明らかに違いが分かり、自然なアクセントになります。

研出し完了【ポインター2023_59】

　デカールトラブルは、遠目では気にならない程度に修復ｗ。

ツヤは…そこそこ出ました。

デカールを貼る前に【ポインター2023_59】

メタリックの表面は、実は意外と凸凹なのでクリアーコート。

特にデカール貼る部分は研出して鏡面にします。

それでもデカールトラブル発生…orz

修復しながらオーバーコート。ドアパネルラインにマークデカールをしっかり落とし込みます。

ウィンドー塗装【ポインター2023_59】

G部品(ブルー)欠品で、

完全なクリアーパーツしか無かったので、

UVカットガラス風にほんのり塗装。

ホコリが混入したら研出します。

マスキングを【ポインター2023_59】

剥がせばポインターカラー出来上がり。

時間をかけ、マスキングしたので、漏れはありません。が、、

アンテナの穴付近に小傷を発見。

どうにも目立つので修正～OKです！

シルバー塗装【ポインター2023_59】

する前に、極薄にしたブラックサーフェイサーで全体を塗装。

シルバーは安定のナンバー8。これまで調色したり、いろいろなシルバーを試しましたが、8番が一番しっくり来ます。最近（前回から）気づきました。

そして、下地が出来ていれば〜

ムラになる事は、ほぼありません。

ボディ塗装【ポインター59】

黒いラインデカールはサイズが、微妙にフィットしないので、塗装で処理。

独自開発したマスキングテンプレートを使い、

修正を加えつつマスキング。

十分に時間をかけて、正確に行いたい所。

シャーシ完成【ポインター59】

内装は設定カラーではなく、

雰囲気重視のオリジナルカラーです。

そして、ボディはまだ未塗装。

内装塗装【ポインター59】

非常に塗りにくい一体成型のバスタブ形状。雰囲気で2色に塗り分け。マスキングテープは再利用ｗ

ウェザリングカラーで気持ち使用感を演出。右側のスイッチ類を塗り分け。

インパネは新旧ロットで、金型に微妙な違いがあります。

ハンドルも同カラーで塗り分け。

ライトユニット【ポインター59】

は100円ショップのサイクルライトを流用。

矢印部分がON・OFFスイッチ。ボンネットを押すことで、スイッチが反応する仕掛けになってます。

もちろん電池交換も可能。

サブライト【ポインター59】

電装用の穴あけ。

ライトカバーのパッキン塗装。

デカールとスミ入れとコート。ライトON、OFF、OK！

シャーシ塗装【ポインター59】

ボトムはシルバー、

タイヤハウスを黒。フレームも黒。

指定カラーではマフラー部分だけシルバーですが、見栄えも悪くないし時短モード。

タイヤをはめて4点設置チェックOK。

3連ランチャー【ポインター_59】

取り付けを、スナップフィット式に脱着出来るよう土台の穴を調整。

しっかりハマって、

逆さにして、シェイクしても〜

大丈夫。もちろん外れます。グー！