無法地帯【PGエクシア】

だった作業机の下を整理整頓。

後、気になっていたデカールの整理しながら、脳内をPGエクシア制作に切り替えます。

クリアーファイルに貼り付けました。分類は後々。

約2年放置からの〜再開【PGエクシア】

厳重に保管していたので、パーツの紛失や破損はありませんでした。

武器と防具と台座はフィニッシュ済み。PGといっても感覚的にデカイRGｗコツコツ進めます。

祝☆完成！【ポインター2022_55】

 v54とほぼ同時進行していたv55完成です。

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MS08【ポインター号 2022_55】

メッキシルバーNEXTで→フロントグリル、ドアノブ、タンクキャップを塗装。微妙な違いですが、効果的なアクセントになります。

内装【ポインター号 2022_55】

 今回は少し寒色系にしてみました。

祝☆完成！【#ジオット・キャスピタ】

幻の純国産スーパーカー！意外に良キットでした！

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でけたぁ【キャスピタ_フジミ】

実際に市販されていたら、すごい事に？

いつかまた作る機会があったら、

ドア開閉の改修したいです。

ツヤを意識した撮影します～とり乙！

ボディ色々調整【キャスピタ_フジミ】

組み合わせるとシャーシが歪んでピッタリ合わないので、

プラ材で固定出来るように噛ませを設置。

ピッタリ収まりました。フロントの穴からサイクルライトが丸見えなので、メッシュを貼ったプラバンで蓋。

その他リヤスポもタイヤと干渉したので調整。

シャーシ完成【キャスピタ_フジミ】

エンジン部はチラ見え。

フロント部にサイクルライト設置。

内装は赤黒。シートベルトは普通紙で作成。

RCカーのようなサスペンションの取付方法。後部にマフラー勝手に追加ｗ

塗装完了【キャスピタ_フジミ】

細かいパーツを塗装。

すべて塗装したので、記念撮影。後は週間ジオット・キャピスタ〜組むべしっ！👊

エンジン塗装【キャスピタ_フジミ】

ベースシルバー→

基本塗装とデカール→

パイピング。

本物と比較と塗装前→塗装後。狙い通り雰囲気OK！

エンジン工作【キャスピタ_フジミ】

約30mmでオールインワンのパーツ1つ。

細かい塗り分けとデカール、パイプで仕上げます。キット付属のコードは黒ですが、実車は金属メッシュっぽいので〜

針金で代用し、ジョイント部分に赤いポイント追加。ベースをキッチリ塗装すれば、わりとイイ感じになりそうです。

ボディほぼ完成【キャスピタ_フジミ】

ウィンドーパーツを取付けて全体をコンパウンドで磨きました。まずまずの一体感。

天井のパネルラインは実車には無いのですが、違和感無いので良し🥰

リヤウィング、やはりグロス仕上げにしたらストライプが。。さり気なさが良いのでOK👌

オーバーコート【キャスピタ_フジミ】

ボディ塗装と同じ要領で、中研ぎしながらコツコツ塗膜作り。

クリアー吹き終わりと同時に研出しも完了です。

デカール【キャスピタ_フジミ】

○部分はマスキングしてオレンジで塗装。

5箇所にデカール。

オーバーコートします。

ボディ塗装【キャスピタ_フジミ】

下地ブラックサフ。

シルバーはGX213と214を１：１で混色。薄く何度も塗り重ね。表面がザラったら、#2000のスポンジ研磨剤で中研ぎ。

それを繰り返して塗膜を作ります。

リアスポ塗装【キャスピタ_フジミ】

可動部なので、ボディとは別カラーにします。マステで型取り。

苦い経験から軟化剤は使用せずお湯で圧着。その上にロゴデカール

実車はカーボンじゃないですが雰囲気OK。

小物塗装【キャスピタ_フジミ】

ブレーキディスク塗装。キャリパーの指定はブラックですが、レーシーなレッドに。

ダンパーも塗装。

スプリングが別パーツっぽく見えるので、オレの勝ち😂

可動リアスポ【キャスピタ_フジミ】

ステーを貫通させた痕跡は無かったことに。

ステーが入る穴をギリギリ殺法で残して塞ぎました。

脱着可能は最強。