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2009年10月29日木曜日

Hマットビハイクル【9】-出品-

マットビハイクル出品しました。若干品川ナンバーの【その2】の方が仕上がりが良いです。よろしくお願いします。

2009年10月27日火曜日

Hマットビハイクル【8】-完成-

↑研出しでデカールの段差を目立たなくしました。微妙?
↑その他に色々作業をしてますが省略します。とりあえず完成です。
2台違いはナンバープレートです。
ハセガワのマットビハイクルは前に1度制作経験がありましたが、まだ
まだ慣れません。マクロ画像で見ると未熟な部分がかなりありますので、リカバリしてから出品します。

2009年10月26日月曜日

Hマットビハイクル【7】-内装制作-

↑完成度の高い金型なので特にディテールアップしていません。
↑ステアリングを塗り分けしました。メーター類はデカールです。
↑床高級カーペットも標準装備です。
↑ボディにスミ入れしてウレタンクリヤーでコートしました。
↑全体のツヤは整いましたが、まだ研出しをしてい状態です。研出しして表面の凸凹も整えます。

2009年10月24日土曜日

Hマットビハイクル【5】-ウインカー-

↑ボディに一体化しているウインカーは前期モデルの丸型ウインカーです。このウインカーは削り取ります。
↑そして、この小さい(約1mm×4mm)パーツに差し替えます。
↑ガムテープに固定して
↑クリヤーオレンジを塗装
↑フチをシルバーで塗装
↑角型ウインカーを装着します。

2009年10月23日金曜日

Hマットビハイクル【4】-デカール-

↑ボディにデカールを貼ります。特に難しいことはないのですが、デカール作業はいつも緊張します。
↑左右上下、水平垂直、中心に真っ直ぐに貼れているかなどなど・・・
↑マットビハイクルになってきました。でもまだ色々(バンパー・ウインカー・スモールライト・バックミラー・ドアノブ・アンテナなど)細かい部品を取り付けなくてはいけません。
↑フロントウインカー後部のダクト状のモール部分が少しネックです。マークソフター攻撃で馴染ませます。

2009年10月22日木曜日

Hマットビハイクル【3】-メッキ表現-

↑銀箔を使ってウインドモールなどメッキ部分の処理をしました。
↑なかなかシワ無く貼付けるのは難しいです。
↑塗装ならシワになりませんが、メッキの質感は得られません。
↑離れて見る分には問題ありませんがマクロ画像だと...う〜ん。
↑2台同時制作です。

2009年10月21日水曜日

Hマットビハイクル【2】-裏打ち-

ボディカラーは成型色を生かす方法で制作します。完成度の高さを考慮しての判断です。決して手抜きではありませんよwマジです。
↑裏側につや消しブラックを吹きつけてボディの透過をおさえます。
↑通常の塗装ではあり得ない質感です。マジです。重量感がありダイキャスト風な感じです。
↑車体裏は半ツヤブラックを吹きつけました。

2009年10月18日日曜日

Hマットビハイクル【1】-制作開始-

ハセガワ製のマットビハイクルです。在庫キット消化のため今回も2台同時制作します。
↑標準キットですが細かいパーツが多く、さらにディテールアップパーツが非常に充実しています。
↑フロアマット、アンテナ(金属)、内装デカール、外装デカール、エッジングシール、フロントグリルのメッシュ。この構成でキット価格は結構リーズナブルだと思います。
↑ボディのパーティングラインを処理してコンパウンドで磨き上げたところ・・・ボディは無塗装でOKのような気がします。一片のクモリもムラもなくツヤもあり非常に美しい表面です。
↑本来のデジカメがまだ修理中(遅い!)なので、今はケータイのデジカメ画像でしかお見せ出来ません。塗装すると現状より汚くなると思うので...このままフィニッシュかな?。
↑裏打ちして、ウレタントップコートで仕上げます。