メインカウル周辺の汚れ【F_MP4/5】FUJIMI

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オークション出品【F_MP4／5】FUJIMI

Maclaren Honda MP4/5 Monaco GP 1989
よろしくお願いします。

研出し→完成【F_MP4／5】FUJIMI

ウレタンクリヤーを吹いて研出ししました。
リヤウイングを取り付けてシャーシは完成。
トップコートはウレタンクリヤーが好きです。ラッカーの塗膜への侵食やデカールのひび割れをすることはありません。
乾燥が早いので2〜3時間で研出しができます。しかし、シンナー臭いは強烈です。板金塗装工場のような感じです。
研出しもようやく慣れてきて、地を削ってしまうようなミスは、ほとんど無くなりました。
映り込み撮影は窓ぎわが最適です。
本番撮影までしばらく放置。

基本制作完了【F_MP4／5】FUJIMI

ブレーキディスクとキャリパーです。ディスクは両面貼り合わせ形式で穴も開いています。この辺はFIJIMI製キットは芸が細かいです。
いきなりですが、シャーシ完成です。組立て易いのでついつい撮影するの忘れてました。ストレート組みです。
カウルもデカール貼り付け完了です。
その他のパーツも作成完了です。
デカールが完全に乾燥するまで放置です。

カウル塗装【F_MP4／5】FUJIMI

付属のマスクシートでマスキングしました。このシートの粘着力はとても良い感じです。
はみ出し防止のため、色の境界にホワイトを塗装しておきます。
蛍光レッドを塗装。
完了。
ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

制作開始【F_MP4／5】FUJIMI

本気モードで制作開始です。
中古といってもランナーからパーツ切り離し、一部組み立て、メッキ剥がし処理済です。
なので制作する分にはなんの問題もない優良キットです。
例によってシートと
ミラーは先行制作しました。
タイヤはゲットしてすぐに制作。すべてのパーツを切り離しゲート処理しました。MP4/6よりかなりパーツ数が少ないです。

シート製作【ALL】FUJIMI,TAMIYA

今日は雪が降りました。午前中は吹雪いていました。
製作中のF1キットのシートをまとめて作成しました。サテンリボンを存分に使いまくりです。
金具が付属していないキットは、タミヤ製パーツを利用しています。1パッケージで1シートですが、2シート作成しました。
↑ロータス99T（タミヤ） ブルーのベルトがカッコイイですね。元のシートベルトは削って作成してます。
↑312Tは2キット。 金具は1/12の別キットから複製しました。スポンサーデカールを換えてみました。
↑こちらも1/12のFW14B（タミヤ） 。スポンサーの厚い部分は標準のシートシールを使用しています。留め具のデカールはシャレです。
↑FW14B（フジミ）1/20なので小さいです。
↑FW16（フジミ）
↑MP4/5（フジミ）留め具はジャンクパーツです。ベルトを強調するためにシートはブルーグレーに塗装しました。
↑MP4/5B（タミヤ） 元のベルトは削って作成してます。
↑MP4/6（フジミ）雰囲気はシールや塗装より良い感じですね。

ミラー製作【ALL】FUJIMI,TAMIYA

面倒な作業は先にやろうw
製作中のF1キットのミラーをまとめて製作しました。
ミラーフィニッシュを貼り、ウレタンクリヤーでトップコートしました。
フェラーリ F189×2キット （タミヤ）
ウィリアムズ FW14B 1/24 （フジミ）
ウィリアムズ FW14B 1/12 （タミヤ）
フェラーリ 312T×2キット （タミヤ）
ウィリアムズ FW16 （クラブM）
ウィリアムズ FW16 （フジミ）
マクラーレン MP4/6 （フジミ）
マクラーレン MP4/5 （フジミ）
ロータス 99T （ヤミヤ）
マクラーレン MP4/5B （ヤミヤ）
こちらもマクラーレン MP4/5B （ヤミヤ）です。レース仕様によって、どちらかを選択ます。
ふ〜ぃ完了、やはり時間がかかりますね。フジミ製キットは全てミラーパーツが別で付属しています。タミヤは1/12だけ。
小さいので神経使います。
妖精に盗られないようケースに入れて厳重に保管。