オークションはコチラです。よろしくお願いします。
2013年8月18日日曜日
2013年8月11日日曜日
トップコート→完成【YZR500】ハセガワ
最近の暑さや異常気象は地球規模で何か異変が起こっている気がします。
ウレタンクリヤー（エコロック ハイパークリヤーＳ）でトップコートしました。
カウルピンにはインセクトピンをはめましたが、リベットの様になってしまい、馴染んでません。次回製作キットは最小限にします。
1000～1500でデカールの段差を消してから、再度トップコートしてワックスで仕上げしました。とりあえず作業完了です。
ハセガワのバイクキットは初めて製作しましたが、製作のしやすさ、完成度の高さは、思っていた以上に良かったです。以上で終了です。完成詳細画像はMFP WEB SITEにアップしました。出品はいつする？お盆明けでしょうｗ。
ウレタンクリヤー（エコロック ハイパークリヤーＳ）でトップコートしました。カウルピンにはインセクトピンをはめましたが、リベットの様になってしまい、馴染んでません。次回製作キットは最小限にします。1000～1500でデカールの段差を消してから、再度トップコートしてワックスで仕上げしました。とりあえず作業完了です。ハセガワのバイクキットは初めて製作しましたが、製作のしやすさ、完成度の高さは、思っていた以上に良かったです。以上で終了です。完成詳細画像はMFP WEB SITEにアップしました。出品はいつする？お盆明けでしょうｗ。
2013年8月10日土曜日
デカール【YZR500】ハセガワ
暑いという言葉しかでない。
マールボロ・シェプロン（三角形の傘のデザイン）はセンターの黒点を目安に作成します。これはありがたい。
センターカウルのゼッケン部分は最初シワシワになりますが。。。
マークセッターなどを駆使して、丁寧に伸ばしてやります。
マールボロ・シェプロン（三角形の傘のデザイン）はセンターの黒点を目安に作成します。これはありがたい。センターカウルのゼッケン部分は最初シワシワになりますが。。。マークセッターなどを駆使して、丁寧に伸ばしてやります。
カウル塗装【YZR500】ハセガワ
暑過ぎ。
マスキングして蛍光レッドを塗装しました。サイドカウルのマスキングはエアインテク部がやりにくいので、先に塗装して、パーツ接着は後でした方が良かも。
レッドはいつものガイヤ蛍光レッド（クリヤータイプ）です。
マスキングして蛍光レッドを塗装しました。サイドカウルのマスキングはエアインテク部がやりにくいので、先に塗装して、パーツ接着は後でした方が良かも。レッドはいつものガイヤ蛍光レッド（クリヤータイプ）です。
2013年8月9日金曜日
シャーシ完成【YZR500】ハセガワ
ラジエターホース、プラグホース、ブレーキホースの付け根がそれぞれ破損。ホースの付け根は弱すぎるので要注意です。
フレーム一部分とラジエターにはスミ入れをしています。
サスは後期型仕様の倒立サスペンション。
メーター（デカール）はストックデカールを使用していて実車とは異なります。
ハセガワのバイクキットは初めて製作しましたが、非常に完成度が高いです。
フレーム一部分とラジエターにはスミ入れをしています。サスは後期型仕様の倒立サスペンション。メーター（デカール）はストックデカールを使用していて実車とは異なります。ハセガワのバイクキットは初めて製作しましたが、非常に完成度が高いです。
2013年8月5日月曜日
2013年8月4日日曜日
小物塗装4【YZR500】ハセガワ
チマチマ
ラジエターホース類。
フロントホーク。倒立サスをチョイス。ミラーフィニッシュを貼りましたが、カバーで前からは見えなくなります。
ブレーキディスク。
マフラー。雰囲気OK。
ラジエターホース類。フロントホーク。倒立サスをチョイス。ミラーフィニッシュを貼りましたが、カバーで前からは見えなくなります。ブレーキディスク。マフラー。雰囲気OK。
2013年8月3日土曜日
2013年8月2日金曜日
2013年8月1日木曜日
小物塗装1【YZR500】ハセガワ
取説の指定カラーを見ていたら聞きなれないカラーが…
オリーブドラブ。カーキ色系ですね。初めて使うカラーです。シルバーと混ぜて使用します。
リヤサスマウントパーツ。結構複雑なカタチですが、一体成形パーツで塗り分けが必要です。
リザーブタンクはオイルが入ってるような雰囲気で。
プラグキャップ。破損に注意です。下部の2つは組立て最終段階で取り付けたほうが安全です。
オリーブドラブ。カーキ色系ですね。初めて使うカラーです。シルバーと混ぜて使用します。リヤサスマウントパーツ。結構複雑なカタチですが、一体成形パーツで塗り分けが必要です。リザーブタンクはオイルが入ってるような雰囲気で。プラグキャップ。破損に注意です。下部の2つは組立て最終段階で取り付けたほうが安全です。
2013年7月31日水曜日
いきなりトラップ【YZR500】ハセガワ
デカール溶けましたああああ
クリヤー（ラッカー系）を垂らしたら溶けました。しかもはみ出してもうぐちゃぐちゃ…orz UVジェルクリア買おう。
一応バックアップキット（#2）も同時に製作していたのでやり直します。
コレがあるのを忘れてました。タミヤつや出しニスです。ハケ付きでちょっとした部分のコーティングに便利です。中身は水性アクリル系塗料と同じかな？
メーターデカールはストックから取りました。モールド付けてでごまかし。本物のデカール価格2000円。手数料や送料含め2500円位？キットまるごと買った方がお得ですね。とりあえず#1はこれで良し…ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
#2は美しく出来ました。
クリヤー（ラッカー系）を垂らしたら溶けました。しかもはみ出してもうぐちゃぐちゃ…orz UVジェルクリア買おう。一応バックアップキット（#2）も同時に製作していたのでやり直します。コレがあるのを忘れてました。タミヤつや出しニスです。ハケ付きでちょっとした部分のコーティングに便利です。中身は水性アクリル系塗料と同じかな？メーターデカールはストックから取りました。モールド付けてでごまかし。本物のデカール価格2000円。手数料や送料含め2500円位？キットまるごと買った方がお得ですね。とりあえず#1はこれで良し…ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ#2は美しく出来ました。
2013年7月30日火曜日
再度パーツチェック【YZR500】ハセガワ
半年以上放置PLAY中だったYZR500です。パーツあるかな...？
パーツは切り出していたので再度チェック。大体はありましたが…
ステアリングダンパーのステイが盗られてました。ジャンクパーツで自作。しかし、その直後返してもらえました。
ホントに小さいパーツが多いです。この辺は切り出してNo.書いて台紙に貼ります。
極小パーツは確認して袋詰にしました。
フレームを組んでカウルをはめて見ました。
赤丸の部分の強度が心配です。
プラリペアで補強。溶接モールドは犠牲にして強度をアップしました。
パーツは切り出していたので再度チェック。大体はありましたが…ステアリングダンパーのステイが盗られてました。ジャンクパーツで自作。しかし、その直後返してもらえました。ホントに小さいパーツが多いです。この辺は切り出してNo.書いて台紙に貼ります。極小パーツは確認して袋詰にしました。フレームを組んでカウルをはめて見ました。赤丸の部分の強度が心配です。プラリペアで補強。溶接モールドは犠牲にして強度をアップしました。
2013年1月2日水曜日
カウル処理【YZR500】ハセガワ
昨日元旦は実家でおせち。本日2日目は近所の神社を経て大須へ。李さんのからあげなどを頬張りキッズランドを物色。お正月セール品などもイマイチ安いと感じず何も買わずに帰宅。
ビスモールドを削り落とし穴を開けておきます。研出し後にインセクトピンを打ち込みます。自己満足の為の処理です。
センターカウル左右のビスの大きさが違いすぎます。実際違うのでしょうか？
削り落として穴を開けます。後でダミービスを打ち込みます。
裏側はダボなので中心に開けるように慎重に。
タンクは貼り合わせ合わせ目を消しました。
シートもパーツをかませ合わせ目を消しました。
やっと合わせ目と表面処理が終わりました。カウルが完成しているフジミのFZRやYZFよりも手間がかかりましたが、プラモデルを製作してるなぁ～という気分に浸れます。
ビスモールドを削り落とし穴を開けておきます。研出し後にインセクトピンを打ち込みます。自己満足の為の処理です。センターカウル左右のビスの大きさが違いすぎます。実際違うのでしょうか？削り落として穴を開けます。後でダミービスを打ち込みます。裏側はダボなので中心に開けるように慎重に。タンクは貼り合わせ合わせ目を消しました。シートもパーツをかませ合わせ目を消しました。やっと合わせ目と表面処理が終わりました。カウルが完成しているフジミのFZRやYZFよりも手間がかかりましたが、プラモデルを製作してるなぁ～という気分に浸れます。
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