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初代はカッコイイですね～題して「街中にいたら、絶対ガン見しちゃうNSX-R」でした。
2017年6月17日土曜日
撮影アップ【NSX-R】タミヤ
祝！完成！！マジでホワイトボディは撮影が厄介でした～では完成です。
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初代はカッコイイですね～題して「街中にいたら、絶対ガン見しちゃうNSX-R」でした。
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初代はカッコイイですね～題して「街中にいたら、絶対ガン見しちゃうNSX-R」でした。
フィニッシュ！【NSX-R】タミヤ
梅雨だというのにこの塗装日和は一体？リアルでは別のカーモデルの製作に没頭していました～では完成です。
公道仕様なのでナンバープレート付けました。けん引フックは頭Dのモデルにも付いていたので付けました。その他色々取り付け簡単お手軽にカッコイNSX-Rが完成です。
仮組みをしっかりしておけば、恐れることはありません。テールエンブレムは後からクリアーを平筆で塗りました。トランクのキーシリンダーにある突起物はなんでしょうか？ GTカーは詳しくありません。
元キットはGTのタミヤ製 avex 童夢 無限 NSX。
ホワイトボディはオーバーコート時のゴミ混入が厄介ですが、オススメな修正方法を思い付いたので、機会があれば画像付きで詳しく記述します。
ホワイトは撮影が難しい～乙です！
公道仕様なのでナンバープレート付けました。けん引フックは頭Dのモデルにも付いていたので付けました。その他色々取り付け簡単お手軽にカッコイNSX-Rが完成です。
仮組みをしっかりしておけば、恐れることはありません。テールエンブレムは後からクリアーを平筆で塗りました。トランクのキーシリンダーにある突起物はなんでしょうか？ GTカーは詳しくありません。
元キットはGTのタミヤ製 avex 童夢 無限 NSX。
ホワイトボディはオーバーコート時のゴミ混入が厄介ですが、オススメな修正方法を思い付いたので、機会があれば画像付きで詳しく記述します。
ホワイトは撮影が難しい～乙です！2017年6月16日金曜日
オーバーコート【NSX-R】タミヤ
梅雨入りしたというのにやたら良い天気が続きますね～では製作です。
フロントのエンブレムデカールは、少し厚みが欲しかったので、プラ板に貼ってカットし、ボディに取り付けました。
ウレタンクリアーでオーバーコートしました。吹きっぱなしでは、映り込みはガサガサです。
研出してコンパウンドで磨きクッキリ！
エアアウトレットのある複雑な形状のボンネット部分も丁寧に研出しました。エンブレム部分も良い感じ！ヌラヌラ。
ほぼうまく行きましたが、テールのロゴデカール貼り忘れてました..orz まあ後からでいいか。。。
フロントのエンブレムデカールは、少し厚みが欲しかったので、プラ板に貼ってカットし、ボディに取り付けました。
ウレタンクリアーでオーバーコートしました。吹きっぱなしでは、映り込みはガサガサです。
研出してコンパウンドで磨きクッキリ！
エアアウトレットのある複雑な形状のボンネット部分も丁寧に研出しました。エンブレム部分も良い感じ！ヌラヌラ。
ほぼうまく行きましたが、テールのロゴデカール貼り忘れてました..orz まあ後からでいいか。。。
2017年6月15日木曜日
シャーシ【NSX-R】タミヤ
ボディの完成が見えたのでエンジン、シャーシなどの作業に移ります～では製作です。
マフラーは完成時にほとんど見えなくなりますが、MS08でメッキ風に。
エンジンはほぼ指定色通りに塗装。ダンパーはフードを開けた時の見せ場ポイントなので、しっかり塗装。
ステアリング、シート、ロールケージはレーシーなレッド。
助手席にある制御装置のようなモノは塗り分けていません。いつも通りボディよりはテケトーですｗ
マフラーは完成時にほとんど見えなくなりますが、MS08でメッキ風に。
エンジンはほぼ指定色通りに塗装。ダンパーはフードを開けた時の見せ場ポイントなので、しっかり塗装。
ステアリング、シート、ロールケージはレーシーなレッド。
助手席にある制御装置のようなモノは塗り分けていません。いつも通りボディよりはテケトーですｗ
ウィンドウ塗装【NSX-R】タミヤ
ヤバイ腹出てる～では製作です。
ウィンドウ枠とブルースモーク塗装。マスキングシートが付属しているので楽勝です。
TYPE-Rのフロントウィンドウ上部には、ブルーのシャドウが入っています。しかし、ストックはコレ1つしかなく使えないので、塗装することにしました。
数回試し吹きをしてからの～出来ました。
失敗した時の事を考えてエナメル塗料を使いましたが一発でOK牧場！
ウィンドウ枠とブルースモーク塗装。マスキングシートが付属しているので楽勝です。
TYPE-Rのフロントウィンドウ上部には、ブルーのシャドウが入っています。しかし、ストックはコレ1つしかなく使えないので、塗装することにしました。
数回試し吹きをしてからの～出来ました。
失敗した時の事を考えてエナメル塗料を使いましたが一発でOK牧場！2017年6月14日水曜日
ボディ塗装【NSX-R】タミヤ
やりたい事はいっぱい。でもいきなり全ては達成できません。焦らずに目の前の出来る事からコツコツと消化して行きましょう～では製作です。
サフ完了～両ウインドウのゲートはAピラー破損防止のため、本番塗装する前まで取り付けておきます。
本番塗装完了です。次はオーバーコートですが、その前にデカール貼るのを忘れないようにw 後Aピラーの破損に要注意！！
サフ完了～両ウインドウのゲートはAピラー破損防止のため、本番塗装する前まで取り付けておきます。
本番塗装完了です。次はオーバーコートですが、その前にデカール貼るのを忘れないようにw 後Aピラーの破損に要注意！！
2017年6月13日火曜日
ボディ改修その2【NSX-R】タミヤ
リアウィングの改修～では製作です。
GT仕様のリアウィングは公道では不要なので、スポイラーに変更します。最初はこれでも良いかなと思ったのですが、ボディとの一体感を出すためサイドをパテで成型します。
パテ盛りする際マスキングコートを塗っておくと、後から外せるので便利です。
超久々にポリパテを使います。
ポリパテが中々固まらず、劣化が疑われましたが、約24時間後になんとか硬化。で、削って成型…
あまりこういう改造に慣れていないので、何度も盛って削っての繰り返し。左右対称難しい！結構時間がかかりましたが、なんでだろう…コレじゃない感。。。
フジミの70スープラから移植した結果！コレコレ！
相当色々やったんですが、カッコイイんでOK牧場ｗ。GTウイングにも差替え可。
GT仕様のリアウィングは公道では不要なので、スポイラーに変更します。最初はこれでも良いかなと思ったのですが、ボディとの一体感を出すためサイドをパテで成型します。
パテ盛りする際マスキングコートを塗っておくと、後から外せるので便利です。
超久々にポリパテを使います。
ポリパテが中々固まらず、劣化が疑われましたが、約24時間後になんとか硬化。で、削って成型…
あまりこういう改造に慣れていないので、何度も盛って削っての繰り返し。左右対称難しい！結構時間がかかりましたが、なんでだろう…コレじゃない感。。。
フジミの70スープラから移植した結果！コレコレ！
相当色々やったんですが、カッコイイんでOK牧場ｗ。GTウイングにも差替え可。
2017年6月8日木曜日
ボディ改修その1【NSX-R】タミヤ
公道仕様にチューンするのにボディカラーを塗り変えるだけでは面白くないので、少しだけ改修します～では製作です。
まずはヘッドライト。初代NSXのリトラクタブルライトに。残念ながら開きませんが、やっぱりスーパーカーはこれでしょう。
レーシーな2つ穴の給油口ですが…
公道向きではないのでパテで埋めて…
無かったことに。。。
まずはヘッドライト。初代NSXのリトラクタブルライトに。残念ながら開きませんが、やっぱりスーパーカーはこれでしょう。
レーシーな2つ穴の給油口ですが…
公道向きではないのでパテで埋めて…
無かったことに。。。2017年6月7日水曜日
製作開始【NSX-R】タミヤ
街中を走っていたら、思わずガン見しちゃうNSX作る～では製作です。
初代NSX-Rを作りたいと思ったので、ヤフオクで（1980円）をゲット。でもなんだかノーマルじゃ物足りない…でも、オバフェンやスポイラー等アレコレ付けるのは面倒…
で、こちらもヤフオク（1600円）ゲット。【タミヤ avex 童夢 無限 NSX】少し作りかけの中古品でしたが問題なし。これを市販車風に塗装して仕上げよう！
ノーマル（右）と比べると…かっけぇ～！！！
ホイールは塗装してあったので、メッキごと剥がし再塗装。ブラックベースにリム・リベットをシルバーで塗装。
ブレーキディスクは完成後も見えるので、しっかり塗り分けてスミ入れしました。
初代NSX-Rを作りたいと思ったので、ヤフオクで（1980円）をゲット。でもなんだかノーマルじゃ物足りない…でも、オバフェンやスポイラー等アレコレ付けるのは面倒…
で、こちらもヤフオク（1600円）ゲット。【タミヤ avex 童夢 無限 NSX】少し作りかけの中古品でしたが問題なし。これを市販車風に塗装して仕上げよう！
ノーマル（右）と比べると…かっけぇ～！！！
ホイールは塗装してあったので、メッキごと剥がし再塗装。ブラックベースにリム・リベットをシルバーで塗装。
ブレーキディスクは完成後も見えるので、しっかり塗り分けてスミ入れしました。
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