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2016年12月4日日曜日

ヤフオク!出品【LP500】アオシマ

ヤフオクに出品しました。↓クリックで詳細画像


オークションはコチラです。よろしくお願いします。

2016年1月17日日曜日

完成【LP500】アオシマ

プラモデル製作は失敗との戦いです。このカウンタックの話ではないですよ~では製作です。
出来ました。キットはウォルターウルフのパッケージでしたが、普通の白いカウンタックとして製作しました。白いカウンタックが好きなんです。

アオシマのカウンタックは3キット目ですが、非常に製作しやすく、これまで致命的な失敗はありません。

エンジンもリアルです。フードステーを追加しました。

フジミのエンスージアストモデルがまた作りたくなって来ました。乙!

研出し【LP500】アオシマ

ブログはご無沙汰ですが、製作は毎日やっています。では製作です。
ウレタンクリヤーでオーバーコートしました。思いの外、激しい梨地になってしまいました。

#600~#3000のスポンジヤスリで水研ぎしました。その後ウワサのバフレックス仕上げ。

スーパーフラット状態になりました。

タミヤのコンパウンド3種で磨きました。

良いツヤ出ました。

2016年1月8日金曜日

ボディ塗装【LP500】アオシマ

バタバタしてると思ったら、巷は3連休前ですね。では製作です。
ボディをホワイトで塗装しました。赤いカウンタックっていうのがイマイチしっくり来ないんで。。。

デカールを貼ります。ネオマグは隠しました。

リヤに2つ。

両サイド。

フロントエンブレム以上です。この後、ウレタンクリヤーでオーバーコートします。

2015年12月25日金曜日

シャーシ完成【LP500】アオシマ

メリークリスマスですな。
エンジンです。説明書通り塗り分けてデカールを貼った状態です。十分リアルです。

更に赤いプラグコードを追加しディテールアップ。

シャーシ完成。

良い感じです。

ボディにベースホワイトを塗装しました。

2015年12月24日木曜日

色々製作【LP500】アオシマ

クリスマスイブですな。
リヤランプのクリヤーパーツです。ほぼ塗装不要で接着するだけです。メッキパーツとクリヤーパーツの接着剤には「Excelエポ」最適です。

ステアリングのセンターにはベコマーク。クリヤー盛りました。

ホイールはギラツキを抑えたシルバーのようなグレーのような色を調色しました。

極小メッキパーツです。メッキは活かして…

そのまま「Excelエポ」を点付けして接着。ゲート処理を丁寧にしないとキレイに入りません。

タイヤ完成

シャーシも塗装しましょう。

ALLセミグロスブラックです。

これはLED回路の格納用プレート。自作パーツです。

ボンネットを押すとスイッチがON/OFF出来るように、高さを微調整してあります。

2015年12月23日水曜日

クリヤーパーツなど【LP500】アオシマ

朝イチでプールへ行って来ました。この寒い時期なのに割りと人が多かったです。では製作です。
今回もLED内蔵します。カウンタックには極小チップ型LEDを左右計4つ仕込みます。

点滅回路につないで完成。

ウィンドーパーツの塗装です。やる気のあるうちに早めに行います。マスキングシートが付属しているので面倒なだけで簡単です。

フロントウィンドーの上部はデカールが付属していますが、塗装しました。

ミラーは軸打ちしておきます。

シフトレバーも金属に交換

金属といえばマフラーです。グロスぬらぬらブラック下地でメッキシルバーNEXTで塗装しました。

完成時は見ようとしないと見えません。

内装【LP500】アオシマ

昨晩は忘年会で今日は二日酔の人が多いはず。では製作です。
気にしているのは作っている本人だけだと思いますが、シートが車内の天井に近すぎる…ということなので底面を2mm位削ります。シート切断&中抜きという大技がありますが、私は安全第一で行きます。

と思ったら削り過ぎてシートに穴が…

大丈夫ですよ~取り付ければ問題ありません。

同じく気してるのは…シート後部の肉抜き部分をプラ板でフタしました。

セミグロスブラックで塗装しました。

2015年12月22日火曜日

ボディ工作2【LP500】アオシマ

今日は晴天。表面処理を行いながら、ちょこちょこ追加工作しました。
表面はスポンジヤスリで水研ぎしました。

リトラクタブルヘッドライトのヒンジ作成。今回も三角カム方式です。

ボンネットは上部にツメを設置し、下部にネオジムで固定。

スポイラーにダボを付けたり、チリ合わせ。

ドアの内張りはこの時点で接着済みです。マスキングで対応します。

塗装する前にオーバーフェンダーを付けます。ボディと色を変えるとしても接着のプレッシャーに比べたら、マスキングの方が気楽です。

一応シャーシにはめてチェック…OKです。

塗装する前にフロントウィンドーのランナーをカットしてAピラー保護パーツを取付けます。

Aピラーが非常に細いので破損防止パーツが付いています。もちろん完成したら用済みです。