ハセガワのキットです。ボディは下地処理してホワイトで塗装。ほこりの付着もムラもなくきれいにできました。
しかし、マスターのキットの方も失敗なく順調に制作できていたので、何かあるんじゃないかと感じていました。すると・・・やっぱりね
パーツなどを固定する補助器具がピタゴラスイッチのような連鎖で棚上から落下してボディにクリティカルヒット!
・・・(T_T)
割れるか!?フツー。。修復はそれほど難しくはないのですが、精神的ショックが大きいです。
キレて踏みつけて粉々にしてやろうとも思いましたが深呼吸して冷静に対処しました。
失敗はスキルアップにつながりますが、しかし、はぁテンション下がりまくります。
2008年12月31日水曜日
2008年12月29日月曜日
マットビハイクル【3】
2008年12月28日日曜日
2008年12月26日金曜日
コーティングポリマー【補足】
コレはもともとツヤのある表面に対して威力を発揮するモノだと分かりました。つや消し状態やザラつていると、ほとんど効果ありません。メッキパーツやクリヤーパーツの輝きをより引き立たせるためのツールです(説明書に書いてあります(多分))
マットビハイクル【2】
ハセガワとマスターを比較しつつ、2台同時に制作します。
大きさはほぼ同じです。
両ボディの金型はもしかして同じかな?と見てみると・・・全然別物でした。
マスターはエンブレムとワイパーが彫り込まれています。ハセガワは勿論別パーツです。エンブレムはエッジングシールです。
キット内容はハゼガワは徹底したディスプレイモデルになっています。内装や外装にエッジングやスウェード調のマットシールやアミなど細かいパーツがてんこ盛り。
マスターの方はモータライズ(モーター別売)です。ガラクタ入れにちょうど古いモーターがあったので乗せました。
ものすごいスピードで回ります。ヤバイかな(笑)
マスターのオマケキット、マットジャイロは下地処理してブラックベースにシルバーで塗装しました。後はキャノピーを塗装してプロペラ付けてデカール貼って完成です。
大きさはほぼ同じです。
両ボディの金型はもしかして同じかな?と見てみると・・・全然別物でした。
マスターはエンブレムとワイパーが彫り込まれています。ハセガワは勿論別パーツです。エンブレムはエッジングシールです。
キット内容はハゼガワは徹底したディスプレイモデルになっています。内装や外装にエッジングやスウェード調のマットシールやアミなど細かいパーツがてんこ盛り。
マスターの方はモータライズ(モーター別売)です。ガラクタ入れにちょうど古いモーターがあったので乗せました。
ものすごいスピードで回ります。ヤバイかな(笑)
マスターのオマケキット、マットジャイロは下地処理してブラックベースにシルバーで塗装しました。後はキャノピーを塗装してプロペラ付けてデカール貼って完成です。
2008年12月25日木曜日
VF-25(メサイア)
マクロス系を出品中なのでマクロスカテゴリーをよく見てますが、マクロスFのVF-25の高額落札多いですね。今なら出せば1万越えは確実か?!(キット流通価格3302円位)欲しくなってきました。しかし、また在庫が増える可能性が高いので少し考え中。2〜3カ月もすれば、現在の「UC(ユニコーン)ガンダム」の様になると踏んでます(笑)UCも出た当初は欲しかったもんな〜〜バンダイは絶版がほとんどないから慌てて買う必要ですね。
2008年12月24日水曜日
マットビハイクル【1】
2008年12月23日火曜日
2008年12月19日金曜日
コーティングポリマー
試したかったアイテムとはこれ(右)です。ブルーのキャップ(左)はセラミックコンパウンドついでに買ってみました。ともにヤクルト程の大きさですが、定価各1200円と結構高価です。
コーティングポリマーは
「目に見えないようなキズやデコボコを高分子のポリマーが埋め、すばらしいツヤに整えます」
らしいです。さっそくSV-51のキャノピーに試してみました。
その効果のほどは・・・う〜む。実車にも使われているようですが、雨や風、紫外線にさらされる屋外ではコーティングが効いてそれなりにメリットがあるのでしょう。仕上がりはクリヤー吹いてコンパウンド→ワックスでOKのような気もします。
意外にオススメなのがついでに買ったセラミックコンパウンドの方です。カスが溝などに残らないのが良いですね。液体系コンパウンドは使えます。
コーティングポリマーは
「目に見えないようなキズやデコボコを高分子のポリマーが埋め、すばらしいツヤに整えます」
らしいです。さっそくSV-51のキャノピーに試してみました。
その効果のほどは・・・う〜む。実車にも使われているようですが、雨や風、紫外線にさらされる屋外ではコーティングが効いてそれなりにメリットがあるのでしょう。仕上がりはクリヤー吹いてコンパウンド→ワックスでOKのような気もします。
意外にオススメなのがついでに買ったセラミックコンパウンドの方です。カスが溝などに残らないのが良いですね。液体系コンパウンドは使えます。
2008年12月18日木曜日
2008年12月17日水曜日
ポインター5【?】
2008年12月15日月曜日
2008年12月12日金曜日
2008年12月11日木曜日
2008年12月10日水曜日
2008年12月8日月曜日
ポインター修復
早速ポインターの修正にとりかかりました。
謎の赤色の上にらエアブラシでシルバーリーフを吹いたのですが、明らかに他の部分との違和感があり、なじんでいません。
コレはマズイとデカール部分をマスクして、全体を塗装することに。
せっかくなので色味の違うシルバーで塗装しました。
デカールの剥げは
ある程度は覚悟してましたが・・
やはり凹みます。
デカールを筆で修正。何とか見える状態になりました。この時点では・・・クリヤーを 吹きつけ、再度の研出しをしたら削りすぎ・・・地が出てきました。オワタ。もう力尽きました。あまりのショックに撮影もしてません。2日間を費やした修復作業は失敗しました。しかし、失敗の経験は次回キット制作に生かされます。
謎の赤色の上にらエアブラシでシルバーリーフを吹いたのですが、明らかに他の部分との違和感があり、なじんでいません。
コレはマズイとデカール部分をマスクして、全体を塗装することに。
せっかくなので色味の違うシルバーで塗装しました。
デカールの剥げは
ある程度は覚悟してましたが・・
やはり凹みます。
デカールを筆で修正。何とか見える状態になりました。この時点では・・・クリヤーを 吹きつけ、再度の研出しをしたら削りすぎ・・・地が出てきました。オワタ。もう力尽きました。あまりのショックに撮影もしてません。2日間を費やした修復作業は失敗しました。しかし、失敗の経験は次回キット制作に生かされます。
登録:
投稿 (Atom)