しばらく放置していたコレですが・・・

再開です。
↑クリヤーパーツには、クリヤーレッドを念入りに吹きつけピンクっぽさを無くしました。
↑デュアルアイはメッキグリーンのシールがなかったので、ミラーシールを貼ってクリヤークリーンで塗装しました。結果的に同じです。。。
↑角はとがらせてシルバー＋クリヤーイエロー＋オレンジでゴールドっぽく塗装しました。
↑ 表面処理、スジを彫り直して塗装・スミ入れを行いました。まだトップコートはしていません。デカールを貼ったら、ウレタンクリヤーでツヤツヤ仕上げにするつもりです。

サスアーム（ダイカストパーツ）F/M

上が処理済、下は未処理です。大型キットなので足回りは金属パーツになっています。まずはダイヤモンドヤスリでバリを削って、600〜1000のペーパーで磨き込みます。最後はピカールで仕上げました。 片側（裏側）は見えにくくなるので、手抜きをすると必ず後悔するので、表裏共に丁寧に仕上げましょう。
そのまま塗装するとサーフェイサーでも剥げ落ちてしまうので、まずメタルプライマーを塗布します。後から気づいたのですが、サーフェイサーに混ぜて吹いても良かったのかな？

接続金具を取付けてから、サーフェイサーを吹きつけまます。フサは剥がれず無事定着しました。
後は普通に塗装します。

ショックアブソーバ（ダンパー）F/M

大型キットではテンションが高いうちに、細かく手間のかかる部分から進めます。
↑ダンパーは1パーツを2〜4色に塗り分けが必要です。非常に小さいパーツですがポイントになる部分なので、エアーブラシで塗装しました。ピストンピンにはミラーシールを貼りました。
↑実車にはないですが、ブールアルマイトをポイントで入れてみました。単体ではスプリングによって本物のように反発可動しますが、取り付けると固定されます。
↑各フロントとリアで計8本。左がフェラーリ、右がマクラーレンです。この後全体の仕上がり次第で、ウォッシングとスミ入れを行うか思案中です。

予想をはるかに上回る・・・

後先考えず、タミヤのビックスケール3キットの同時進行に挑んだワケですが・・・
とりあえずバイクの方は、いつもの通り快調に進んでますが・・・F1の方ですが、めっちゃ大変です。作業量が半端じゃないです。パーツ総数は2倍位多いし、ダイカストパーツあり、パーツの塗り分けあり、細かい小技ではコードにアルミテープを巻くというのがあったりします。改修やDアップなどは無しで、説明書通りに組むつもりですが、それでも完成はいつになることやら。。。でも、それだけ楽しい時間が過ごせるワケなので、問題ありません(*^_^*)

MP4/6ですが。。。 #2

私は、それほどF1フリークではないのです。単純にプラモデルが好きなオヤジです。で、MP4/6のパーツチェックをしていたら・・・
↑ボディカウルの後部にイボのような突起を発見しました。
↑パテ裏打ち修正も可能なのですが、一応開封したばかりの新品だし、タミヤカスタマーに不良品なので交換希望と、連絡しました。すると、この部分はエンジン内部の突起物を避ける為の部分だと言われました。そうコレはボディの一部であり、なんと実車にちゃんと存在する正しいボディ形状なのでした。ああ恥ずかしい。。
↑その証拠です。取説の4ページに確かにイボが描かれています。。。

SUZUKI GSX1100S KATANA #1

2007年にヤフオクでゲット。出品者が近隣の方だったので、直接手渡しの取引をしたのをおぼえています。
過去に1/12は2度制作した覚えがあります。独特なフォルムが良いですね。 購入時は色々改修しようと考えていましたが、早くキレイにをスローガンにストレート組で行きたいと思います。

McLarenMP4/6 #1

こちらもヤフオクでゲット。出品者が上記キットと同じだったので、完全に勢いで同時落札しました。＠7500ぐらいでした。
スポンサーカラーリングはタバコメーカーのマルボロ。しかしタバコ広告の規制が厳しくなって、パッケージの「Marlboro」マールボロは「McLaren」マクラーレンに自粛！？。別途まるぼろデカールを購入済みです。

Ferrari641/2(F190) #1

約2年前にヤフオクでゲット。この実車が活躍していたのは今から19年前の1990年です。完成キット全体の大きさはRCの1/10よりは小ぶりですが、中の密度が違います。
このシリーズの印象としてはとにかく元箱がデカイです。比較の為DVD（ブルー）を乗っけて撮影しました。

BIG SCALE 3台 サクッと行きます

歯抜けの更新ですいません。次回オークション出品のための作品は、ビッグスケールを製作します。しかも、3キット同時開封しましたｗ
↑F1（1/12）のホンダとフェラーリの2台はパーツ構成が似ているので、制作がスムーズに行くと思います。この同じセットをプラモ好きの親戚も持ってました。 もう1つはバイク（1/6）です。SUZUKI GSX1100S KATANAあまりにも有名なので説明略しますｗ
↑ボリュームはありますが、基本的にストレート組で仕上げますので、それほど大変じゃないのかな？ 最近のMG（ガンプラ）ガチ制作に比べたら楽だと思います。

1/48 UCガンダムヘッド【1】

少し落ち着いたので新規の制作に取りかかりました。リハビリと模型造りの勘を取り戻すためにライトなキットから始めようと思います。そして選んだのが↓これです。
↑電撃ホビーマガジンの付録1/48ユニコーンガンダムヘッドです。1/144のキットのスタンドにもなります。最近はあまり雑誌は購入しませんが、久しぶりなのと、とりあえずオマケが付いていたので購入。
↑20分ほどで素組完成。早！設定通り2つのタイプに変えられます。
↑中々良いですね〜もう一つ欲しくなります。でも買いません。雑誌のオマケなんで割高なんですよ。HGUCのUCガンダムは買おうと思います。

師走ですね。。。

本業が年末進行で多忙なこともあり、ほとんどプラモデル制作ができません。ヤル気もイマイチ。ポインター制作で燃え尽きたのかな。来週中ごろまで更新はできないと思います。
↑ブルマァクのポインターのミサイルを再塗装しました。