オークション出品！【CG901B】タミヤ

仕上がりは割りと良い感じです。↓クリックで詳細画像が見れます。
オークションはコチラです。よろしくお願いします。

完成！【CG901B】タミヤ

寒い！
アンダープレートにアルミシールを貼り、マフラー部分を塗装。
エンジン搭載。
モノコック。ノーズカバーのパネルラインは消しました。
モノコックとアンダープレートを接着固定。
風よけの塩ビパーツですが、やっぱり妖精に奪われていました。元箱に無ければ、もうどこにあるか見当もつきません。。(-_-メ)
いつものように作り直しです。
取り付け。OKъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!！
製作完了です。本番撮影して完成となります。
撮影完了しました。MFP WEB SITE をご覧ください。

シート【CG901B】タミヤ

シートの作成です。この作業もルーチン化してきました。
シートベルトのモールドを削りました。
最近ペーパーだけでの処理では時間かかりすぎる事に気が付きました。なのでパテを盛って修正します。
カーボンブラックを塗装。
サテンリボンでシートベルト作成。雰囲気OKです。

トップコート→研出し【CG901B】タミヤ

ウレタンクリヤーです。
研出しでデカールを剥がしてしまう粗相（そそう）もあり、割りとしつこく4〜5回は吹きつけ＆研出しを繰り返しました。
そのため、いい艶がでました。
デカール段差はありません。
シルバリングもほとんど見られません。
ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

エンジン【CG901B】タミヤ

ポリススピナーは小休止。
エンジンパーツ塗り分けました。
1mmプラ棒でちょっとだけディテールを追加しました。
エンジンに取り付けるパーツを塗り分けて行きます。さて、これはなんでしょう。オイルタンクかな？
ブレーキランプはミラーフィニッシュを貼ってクリヤーレッドをてんこ盛り塗装。
↑割りとポイントになる部分なので気合を入れて塗り分け。ミラーフィニッシュと赤のラインデカールを貼ってディテールアップ。
マフラーはシルバー＋クリヤー各色を重ね塗り。
完了。少ないパーツで上手く表現されています。
↑唯一手を加えた部分。。斜交い逆向き…orz

カウル製作【CG901B】タミヤ

ドタバタ
デカールです。
古いデカールでしたが問題なく貼れました。
ウレタンクリヤーでトップコートしました。
研出しでデカールを剥がしてしまいました。
デカールの予備がないので、手作業で修正しました。

カウル塗装【CG901B】タミヤ

カーボン部の塗装
モノコック
リヤウィング
フロントウィング
指定は半ツヤブラックですが、ガンメタに少しブラックを加えた色にしました。

トラップ【CG901B】タミヤ

白い帯の位置。
前回白い帯の上下に黒ラインデカールを貼って上手くいったと思ったのですが…
ところが…黒ラインが終点で交わらず短いんです。デカールが縮んだんでしょうか？
前部の位置はヘッドレストに1mmほど回りこむ感じで間違い有りません。…ではなぜ？
マスキングはデカールに合わせて作ったのですが、そういえば、その時も足りなくて継ぎ足しました。。あ！
↑つまりこういうことですね。赤い波線が正しい位置です。帯をカウルの形状（折れ目）に合わせると、寸足らずになるのです。この失敗は次回の成功につなげますので、今回はスルーします。

プチトラブル【CG901B】タミヤ

グリーンが水性アクリルカラーだということを忘れていました。
コーラルブルーが少し薄く感じたので、再度塗り直すためグリーンの部分を紙で覆って、コーラルブルーを塗装しました。するとグリーン部分の塗膜が侵食して、紙が張り付いてしまいしたよ。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
そうなんです。水性アクリルはめっちゃシンナーに弱いのです。ラッカー系と併用するには細心の注意が必要です。調色が上手く行ったので完全に忘れてました。＿|￣|○
気を取り直して表面処理して再度グリーンを塗装しました。こういう状態で紙で覆っているコーラルブルーの方が水性アクリルだと張り付いてしまうのです。
無事塗装完了しました。白のラインの上下に細い黒ラインのデカールを貼りました。。ところがここにトラップが…。

塗装【CG901B】タミヤ

小雨だったので塗装ｗ
明るい色から順番に塗るのが基本です。まずは白ラインの部分を塗装しておきます。
グリーンはタミヤ水性アクリルカラーで調色しました。
デカールと比較して、ほぼ同じ色味に出来ました。
白をマスキングしておいて水色→グリーンを塗装していきます。水色は缶スプレー（TS-41）から抽出してエアブラシで吹きつけました。
ヘッドレストの端部分はこのキット肝だと思います。今のところはOKです。
コーラルブルーが美しいです。特にカブリはありません。
ノーズカバーはほとんど見えなくなりました。。