マーク02穴埋め【ZERO_Tv3】バンダイ

また妖精にパーツを盗られました。
合体方式をカンヌキからネオジム磁石へ変更したので、合体用の穴を埋めました。
後部にスリット入りプラ板でディテールアップ。マーク01後部も同様にしました。
サイドミサイル部分の後部もオリジナルパーツを１つだけ妖精に持ち去られたため、両方スリット入りプラ板に変更します。
真っ二つに分割するマーク02の垂直尾翼ですが、閉じた時のすき間↑が気になります。

マーク01改修【ZERO_Tv3】バンダイ

変な天気でした。
マーク01の翼はハメ殺しになるので、塗装してマスキングしました。
格納ギミックの動力を輪ゴムからスプリングに変更しました。スプリングの取付け元も加工が必要です。
OKです。
主翼もスプリングに変更。その後ウィンドウシールドとコクピットを取付けて上下パーツを貼り合わせます。
前回気になってそのままにした後部（両サイド）です。開口してディテールアップします。

組立て1【ZERO_Tv3】バンダイ

空気が乾燥していて清々しい気候です。
マーク02のミサイル飛び出しギミックです。翼がスライドし発射スイッチになっています。これは生かします。
ディスプレイスタンド（マクロススタンド）にネオジム磁石を設置。マーク03内部にも設置して固定。簡単にDSに脱着可能です。
置いて観賞する分には良いですが、持ち歩くと落ちます。位置も前後のバランスが悪いので、オモリで調整しました。貼り合わせる前に適切な位置に仕込めば良かった・・・次回の課題です。
クリヤーパーツは裏側からブルーグリーンクリヤーで塗装しました。ノーマルよりかなり濃くなりました。手抜きコクピットをはっきり見せない為ですｗ
表面はコンパウンドで磨きこみました。取付けてからマスキングしてボディ塗装します。

ゼロテスター製作開始【ZERO_Tv3】バンダイ

暑い日でした。
最初に塗装するパーツです。コレを塗装完了して置かないと進みません。
シルバーで済ませました。ほとんど見えなくなる部分には手間をかけません。
今回やりたかったのはマーク03の本体へ翼格納ですが、小一時間程試行錯誤し・・・次回トライしますｗ
前回と同じくコロちゃん（タイヤ）は全てオミットします。
コロちゃんの穴を塞ぎました。合体時のカンヌキもオミットしますので、マーク02のサイドも塞ぎます。
合体にはネオジム磁石を利用します。双方に仕込むので非常に強力です。

ゼロテスター製作開始【ZERO_Tv3】バンダイ

ここ最近F1係ばかり食い散らかして、少々飽きてきたので、懐かしいキットをチョイス（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ。2年ぶり3キット目の製作です。
人気のあるゼロテスター1号は最近オークションでもあまり見かけなくなりました。あってもちょっとお高いなぁ。
これは90年代の再販版です。1年前位にオークションで繰り上げ落札により2500円位でゲットしたと思います。
3色の成型構成です。子供の頃、無塗装でTV放映のメカが作成出来るのは魅力でした。状態が良いです。輪ゴムも劣化していませんよ（使いませんが）
早速使用するパーツを切り出し&ゲート処理。製作は前回と同じ方法で行きます。前回の不完全燃焼した部分を解消したいと思います。

クルー塗装【312T3】タミヤ

ふーう
ピットチームの女性パーツです。唇を赤くするとかなり女性らしくなります。集中力が持続するのは2人くらいが限界です。コツコツじっくり製作します。

製作開始【312T4】タミヤ

いろいろ面倒
1/12ビッグスケールです。オクで2980円でゲットしました。小鹿タミヤ製です。
流石にパーツが多いです。付属デカールは一見使えそうですが。。。
デカイです。1/12は迫力あります。

ドライバーとクルー【312T3】タミヤ

また歩き始めました。
ドライバー2名、ヴィルヌーヴとロイテマンをとりあえず基本塗装しました。昔はドライバーが付いていてもスルーでした。
コチラはヘルメットを脱いだ立ちポーズのドライバー。そうこれは別キットのパーツです。同じ顔でロン毛ですが、気にせず塗装します。
レーシングピットチームです。1977・1978年あたりのF1チームの再現が可能です。
工具などの小物が充実しています。
プライヤー（すごいなー）
±ドライバー（先端までキッチリ出来ています）
ガードレールなどなど。昔はこのような脇役キットは眼中にありませんでしたが、最近は全部キッチリ塗装してやろうじゃないのと燃えて来ます。勿論コチラも2キット製作します。

NEWデカール【312T3】タミヤ

やや筋肉痛
キット付属のデカールはおそらく使用可能でしたが、製作ブログに白が透け過ぎるという意見が多くありました。
ホワイト部の黄ばみもあって、NEWデカールを購入。2セットで3150円！！！まあスポンサーデカールはキット本体よりお高いのはフツーです。
しかしNEWデカールは良いです。ストレスなく快適に作業が進みます。ホワイトも透けていません。貧乏性を出すとせっかくの作品が台無しになる場合があるので、ビンテージキットの製作は新しいデカールをオススメします。

デカール【LOTUS78】タミヤ

2セットあるデカールのうち、1セットはパッと見汚れていて大丈夫かな？と思いつつ貼ってみました。
定着は意外と問題ないようでしたが・・・
なんという透け具合。地色（ブラック）が完全に透けてます。それに実車はうすいベージュらしいですが、薄暗い黄緑。
「5」の部分をデカールの重ね貼りをしてみました。透け感が無くなり、クッキリイエローになりました。
JPSの文字も重ね貼りしました。デカールの透明部の段差がすごい事になっていますが、研出しでなんとかなりそうなレベルです。
新品デカールを買えば済むのですが貧乏性なので。。
一応研出しの練習を兼ねて、このままカウルは仕上げます。
その仕上がりを見てキットを完成させるかもう一度NEWデカールを買ってやり直すか判断します。
デカール貼りの作業時間が2倍かかりました。研出しもかなり大変そうです。

ネオジム磁石の節約【312T3】タミヤ

1年で一番過ごしやすい時期です。
アンダーパンネル×2にネオジム磁石をしこみました。
シート×2とドライバーシート×2にも仕込むとネオジム磁石が6個必要になります。ネオジム磁石を節約の為…。
シート側はカッターナイフの刃を仕込みました。
刃は小型のペンチでパキパキ割れます。
逆さまにしても落ちません。意外と強力です。
カッターナイフの刃は使えます。