フレーム関係塗装オワタ【ハセガワ_VT250F】

カウルのデカールは、ズレ防止のため、車体に取り付けた状態で貼りたいので、フレームを先にフィニッシュさせます。

勿論2台分ですｗ👍

その他パーツ類もほぼ完了🥳

２キット同時製作【ハセガワ_VT250F】

パーツ取りのために購入したキットも

追っかけで製作。

２度目はサクサク作れるので楽しい。

これも模型の楽しみ方w！？

フロント足回り【ハセガワ_VT250F】

大体カタチに。

バイクモデルは組立説明書作るだけでリアルに仕上がるのが良いですね🥳

フロントフォーク【ハセガワ_VT250F】

↑下部のアウターチューブはグロスブラック。

上部は、ハセガワのミラーフィニッシュを貼付け。

極上の仕上がり。

ブーメランコムスター【ハセガワ_VT250F】

ホンダの専売特許ブーメランコムスターホイール。

ホイール内のボルトやリベットやらをシルバーで塗装するのですが〜

非常に小さいので、慎重に筆で塗装するか、拭き取り塗装するか。中には全て別パーツで、置き換える変態さんもいっらしゃると思いますが。。。

私は拭き取り派。使う綿棒はもちろんタミヤ製。勝負綿棒と呼んでいますｗ

え〜！？【ハセガワ_VT250F】

見たことのないパーツが、組立説明書に…🧐

完全に忘れていました😲 実はこのパーツ、切り出した記憶がないので、おそらく不要ランナーごと捨てたかも…😱

パーツ請求が面倒だし、割高なので、もう1キットお買い上げ😅

取り付けると、なるほどイイ感じ😁

もちろん複製😛

エンブレム【ハセガワ_VT250F】

エンジンサイドの「HONDA」は、ありがたいことにデカール付属。

しかしこの位置合わせが、かなりシビア。

失敗していたので、剥がして塗装でリカバリ。

反対側はなんとか成功。

エンジン【ハセガワ_VT250F】

シルバー部分にスミ入れして、

メリハリをつけました。雰囲気OK👍

デカールが細かい【ハセガワ_VT250F】

ハンドル周りのスイッチ系のデカールをはります。

ガンプラのコーションデカールっぽいです。

フロントフォークトップをシルバーでリング状に塗装（筆塗り）

雰囲気とても良い～🥳

クリアーパーツ【ハセガワ_VT250F】

全て塗装完了。硬派なハセガワ製なので、全て透明クリアーを塗装。これが楽しめない人はバイク模型は向いてないかもｗ🥳

スケールモデルの醍醐味【ハセガワ_VT250F】

１パーツ（無垢）で出来ているので、分割したり、

ナットを金属パーツに交換したり、

ディテールアップ方法は様々ですが～今回は単純に塗り分けｗ

こういう細かいパーツにもしっかりデカールが付属。

耳に軸打ち【ハセガワ_VT250F】

ミラーに1mmのプラ棒で軸打ち。

元々アタリが付いているので意外と簡単。

フロントカウルにも1mm穴を開口。

フィッティングOK。これで本番の接着時はドキドキしませんｗ

クリアーパーツは全て透明【ハセガワ_VT250F】

3色塗り分けを3日に掛けて塗装。

オレンジ塗装し1日乾燥。

マスキングしてレッド塗装し1日乾燥。マスキングしてブラック塗装。デカール貼って完成。楽しいよｗ

フレームはレッド【ハセガワ_VT250F】

初期型TVのようにレッドにしました。

センタースタンドは、さすが硬派ハセガワ選択固定です。私は軟弱者なので、矢印の部分に0.5mmのプラチップを接着して調整し、

可動式にしますた。要はCカットならぬCプラス。

カウル関係【ハセガワ_VT250F】

カウルは張り合わせて合わせ目消し。

普通のシルバー（8）で塗装。しかし、今どき合わせ目消しが必要なのは・・・わざとかな？ｗ

ネーム（ナンバー）プレート【ハセガワ_VT250F】

セミグロスクリアー仕上げ。

薄く見えるような気がする😌

パチ組【PLAMAXドラグナー1】

明らかにガンダム系とは違い、

マッチョなアメコミ的なシルエット。

背面の翼のイメージはF-14だとか。なるほどね〜

デカいので展示会映しそう。フィニッシュは「オレの…」パーソナルカラーで行きますｗ