またまた（VF-A1-1/72）

放置中のお手付きキットです。このバルキリーは1度製作しました。
その時は、ライディングギヤの可動という無謀な改修を行って1年位かかってしまいました（その甲斐あって結構高値で売れました）
今回は特に改修はせずに普通にストレートに製作してました。だけど途中で放置してしまいました。何でだ？
接着部分が黄色く変色してますが、塗装すれば大丈夫です。(；・∀・)
これは特に改修しないのでいきなり完成するかも(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　しかし、ストレート組で売れるのだろうか？

瞬間接着剤を使い切る（ツール）

なんのことはない100円shopで売っている瞬間接着剤です。

実は最後まで初めて使い切ったのです!!（マジです）

方法は…保管の方法がキーポイントです。
まず穴開けて注入口を取付けて普通に使います。
これが丸ごと入る容器を用意します。
で、容器の中にそのまま入れます。倒たりしないように注意。
フタをしっかりしめて終わりです。たまに注入口の先が固まりますが、ニッパーなどで切ってやれば大丈夫です。かなり長持ちします。お試しあれ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

半年ぶりのゼロテスター1号です

放置といえば、コチラもかなり長い間放置してましたが再開します。
一応メカキャラの製作がメインでしたが、最近はF1にハマり気味でメカキャラは久しぶりです。
主要パーツです。シンプルですが素晴らしいですね(^o^)。ネット検索するとしばらく見ないうちに力作が多く凄過ぎます。どのように改修するか考え中ですが、ウレタントップコートは外せません。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コロ（車輪）の細かいパーツです。なんか結構いっぱいありますね。この辺りを改修しようかな。
ギミック用のキット付属の輪ゴムです。干からびた焼きそばのようになってます。これはバネ（スプリング）に変更ですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ポインター（8）

F1ばかりで他のキットも製作したくなってきたところで、放置中のポインターを再開します。
シャーシ・インテリアは製作済みです。
ボディはフサ2回目までです。
サイドモールはプラ棒とパテで処理してあります。詳しくはコチラを参照してください。

パーツチェック（FW14B）#2

2010.3.20にヤフオクでゲットしました。落札価格5750円はかなりお値打ちですね。保存状態も非常に良かったのでラッキーでした。さっそくパーツをチェックしてみましょう！(^o^)
ビックスケールシリーズおなじみブリスターパックです。中には…
コードです。カラフルですね。
ダイカスト製のサスアームです。こちらもおなじみです。
取付け金具・精密ドライバー・ステアリングロッドギア
エンジンケース・タイヤです。状態は非常に良いです。
ビス・ナット関係は１つの袋に全て一緒に入っています。以前は種類別にパックされていました。
ランナーパーツです。
チェックをかねて一通り撮影しました。欠品無しです。
カウルです。
ブルーのモノコックです。
全て切り離して仕分けしました。MP4/6より少ないです。
複雑な形状でカッコイイです。
パーツにはカーボンパターンディテールが施されています。これは生かします。

リヤタイヤが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞ（MP4/6s2）

なんと完全に腐っていました。(´ρ`)ｱｳｱｳ　ちょっと力を加えたらボロボロに。ブリスターパック内でも劣化するんですね。

まさかメーカー補償はなんてモノはなしですよね？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ　まあ1000円もしないと思うので注文します。(´ρ`)

MP4/6シーズン2（MP4/6s2）

仕事がまだ忙しく、製作の時間がありません。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　それでもヤスリ掛け程度の簡単な作業はやってます。(^o^)　じっくり腰を据えて取り組みたい今日この頃です。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝところで↓これ…

4台目のMP4/6です。ヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ　とりあえず、メインカウルの裏側を削りまくって、【薄々攻撃】です。（シーズン1ではやっていません）なんでまたMP4/6なのか！？それは近くに置いてあったからです。でも、これに執着する分けではありません。色々同時製作計画中です。o(*^▽^*)oあはっ♪は